Замена поршневых колец

На поршне установлены компрессионные и маслосъемные кольца. Все они изготовлены из чугуна.

Наружная поверхность верхнего компрессионного кольца хромирована и имеет бочкообразную форму. Нижнее компрессионное кольцо - скребкового типа (имеет выточку по наружной поверхности), фосфатированное. Кольцо должно устанавливаться на поршень так, чтобы выточка была обращена вниз.

Маслосъемное кольцо имеет прорези для снимаемого с цилиндра масла и внутреннюю разжимную витую пружину. Форманаружных поверхностей кольца обеспечивает эффективное снятие масла со стенок цилиндра только при ходе поршня вниз. Поэтому кольцо необходимо устанавливать на "поршень так, чтобы сторона кольца с меткой «Верх» или «Тор» около замка была обращена вверх.
Кольца ремонтных размеров поставляются с увеличенным на 0,2; 0,4; 0,6 мм наружным диаметром.
Замена прокладок